|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Форсунка CONCORD Single нерозбірна зі штуцером у колектор — одинарна газова форсунка для систем ГБО LPG/CNG. Позиція використовується для комплектації газового упорскування на 1 циліндр і підходить для монтажу в системах ГБО 4 покоління з послідовним подаванням газового палива.
Для чого використовується форсунка CONCORD Single
Одинарна форсунка встановлюється окремо на один циліндр двигуна. Такий формат зручний для точного розміщення форсунок у підкапотному просторі, особливо коли потрібно індивідуально підвести газові шланги до кожного каналу впускного колектора.
CONCORD Single, TECH-YETI, YETI — як шукають цю форсунку
Цю позицію можуть шукати як форсунка CONCORD Single, одинарна форсунка CONCORD, форсунка ГБО на 1 циліндр, газова форсунка LPG/CNG, форсунка 1,9 Ом, форсунка TECH-YETI, форсунка YETI LPG або форсунка зі штуцером у колектор. У цій картці представлена форсунка CONCORD Single у нерозбірному виконанні зі штуцером для встановлення в колектор.
Конструкція та покриття
Форсунка має компактний корпус із нержавіючої сталі та фторполімерне покриття. Таке покриття зменшує вплив забруднень газового палива на роботу рухомих елементів форсунки. Для стабільної роботи виробник рекомендує використовувати фільтр парової фази з відділенням масляних домішок.
Робочі параметри
Форсунка має опір котушки 1,9 Ω, час відкриття менше 2,0 мс і час закриття менше 1,0 мс. Робочий тиск становить 0,2–4,2 бар, максимальний робочий тиск — 4,5 бар, а робоча температура — від -40°C до +120°C. Максимальний витрат газу вказаний до 115 л/хв.
Монтаж зі штуцером у колектор
У комплект входить штуцер у колектор. Під час монтажу втулки або штуцери в колекторі потрібно розміщувати якомога ближче до бензинових форсунок, з подібним кутом подавання та напрямком у бік впускних клапанів. Усі штуцери мають бути встановлені на однаковій відстані від сідел клапанів.
Підбір калібрувального штуцера
Діаметр калібрувального штуцера потрібно підбирати відповідно до потужності двигуна на один циліндр. Перед монтажем калібрувальні штуцери розсвердлюють до потрібного діаметра, але заборонено виконувати калібрування отворів безпосередньо на самій форсунці.
Що перевірити перед покупкою
Перед покупкою перевірте тип системи ГБО, кількість циліндрів, потрібну кількість форсунок, опір котушки, продуктивність, робочий тиск, діаметр калібрувального штуцера, сумісність із блоком керування ГБО та наявність якісного фільтра парової фази.