|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||

Форсунки YOTA MARS Type 37 4 циліндри 2 Ом з калібрувальними штуцерами та штуцерами в колектор — інжекторна рейка для систем ГБО 4 покоління на пропан LPG. Модель використовується для дозованої подачі газу у впускний колектор двигуна та підходить для 4-циліндрових автомобілів за умови сумісності з електронним блоком ГБО.
Для яких систем підходять форсунки YOTA MARS Type 37
Рейка YOTA MARS Type 37 застосовується в системах послідовного газового упорскування, де газ подається в паровій фазі до окремих каналів впускного колектора. Версія на 4 циліндри використовується для 4-циліндрових двигунів, а опір котушок 2 Ом потрібно звірити з налаштуваннями та підтримкою електронного блоку ГБО.
YOTA MARS, Type 37, Stag W-01, Flipper та Valtek — як шукають цю модель
Цю позицію можуть шукати як форсунки YOTA MARS Type 37, YOTA MARS 4 циліндри 2 Ом, форсунки тип Stag W-01, рейка Stag W01 4 цил., Flipper 2 Ом, форсунки тип Valtek, інжекторна рейка ГБО 4 покоління або форсунки з калібрувальними штуцерами. У цій картці представлена 4-циліндрова рейка YOTA MARS Type 37 з опором котушок 2 Ом.
Комплектація цієї позиції
У комплект входить рейка форсунок YOTA MARS Type 37 на 4 циліндри, калібрувальні штуцери та штуцери в колектор. Калібрувальні штуцери використовуються для підбору пропускної здатності під конкретний двигун, а штуцери в колектор потрібні для підключення газових шлангів до впускного колектора.
Особливості форсунок YOTA MARS Type 37
Рейка має корпус з анодованого алюмінію, змінні калібрувальні дюзи, підключення газових шлангів і котушки з опором 2 Ом. Конструкція Type 37 використовується в системах ГБО 4 покоління, де важливі стабільна подача газу, можливість калібрування під конкретний мотор і ремонтопридатність рейки.
Швидкість роботи та продуктивність
Форсунки YOTA MARS Type 37 мають швидку реакцію для рейки цього класу: орієнтовний час відкриття становить близько 2,1 мс, а час закриття — близько 1,5 мс. Продуктивність підбирається за діаметром калібрувальних штуцерів, тиском редуктора, потужністю двигуна та налаштуваннями електронного блоку ГБО.
Що перевірити перед замовленням
Перед покупкою рекомендуємо перевірити кількість циліндрів двигуна, опір котушок 2 Ом, тип електронного блоку ГБО, діаметр калібрувальних штуцерів, діаметр газових шлангів, стан старої рейки, розташування форсунок під капотом і сумісність із налаштуваннями встановленої системи.
Коли варто обрати YOTA MARS Type 37 4 циліндри 2 Ом
Форсунки YOTA MARS Type 37 4 циліндри 2 Ом можна використовувати для комплектації системи ГБО 4 покоління або для заміни старої рейки з аналогічними параметрами. Такий варіант доречний, якщо автомобіль має 4-циліндровий двигун, а електроніка ГБО підтримує роботу з форсунками опором 2 Ом.
Гарантія
Гарантія на форсунки YOTA MARS Type 37 становить 12 місяців або 80 000 км пробігу залежно від того, що настане раніше. Перед встановленням важливо перевірити маркування, комплектацію і відповідність параметрам системи ГБО, у яку буде встановлюватися рейка.
З чим часто купують
Разом із форсунками YOTA MARS Type 37 часто замовляють фільтр парової фази, газовий шланг, хомути, ремкомплект форсунок, калібрувальні жиклери, штуцери, датчик температури газу та інші комплектуючі для обслуговування системи ГБО 4 покоління.
Чи підходять форсунки YOTA MARS Type 37 для ГБО 4 покоління?
Так, форсунки YOTA MARS Type 37 використовуються в системах ГБО 4 покоління з послідовним газовим упорскуванням. Перед встановленням потрібно перевірити сумісність із конкретним електронним блоком ГБО.
Що означає 2 Ом у назві?
2 Ом — це опір котушок форсунок. Цей параметр потрібно обов’язково звірити з електронікою ГБО та налаштуваннями системи, тому що різні блоки можуть працювати з різними типами форсунок.
Для яких двигунів підходить рейка на 4 циліндри?
Рейка YOTA MARS Type 37 на 4 циліндри призначена для 4-циліндрових двигунів. Для 3-, 5-, 6- або 8-циліндрових моторів потрібно підбирати іншу конфігурацію рейок.
Навіщо потрібні калібрувальні штуцери?
Калібрувальні штуцери дозволяють підібрати пропускну здатність форсунок під потужність двигуна та параметри системи ГБО. Підбір і свердління штуцерів краще виконувати під конкретний автомобіль.
Чи можна встановити ці форсунки замість іншої рейки?
Таку заміну можна розглядати, якщо збігаються кількість циліндрів, опір котушок, підключення, діаметри шлангів, продуктивність і налаштування електроніки ГБО. Перед покупкою бажано звірити параметри старої рейки.




