|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Мапсенсор AEB 025 измеряет давление газа перед форсунками и вакуум в коллекторе. Канала температуры газа нет. Разъём — 4 контакта. Страна — Польша. Бренд — AEB.
К каким комплектам электроники подходит МАП-сенсор AEB 025
AEB 025 ставят на электронику с 4-контактным датчиком давления и вакуума.
Перед заменой сверяют 4 контакта и штуцеры.
Системи
AEB, OMVL, Zavoli, Bigas, Elpigaz.
Технические характеристики
| Бренд | AEB |
| Модель | 025 |
| Страна | Польша |
| Разъём | 4 контакта |
| Газ | 12 мм |
| Вакуум | 5 мм |
| Давление | от −1 до 3 бар |
| Габариты | 55 × 39 × 35 мм |
| Корпус | Пластик |
| Рабочая температура | от −30 °C до +70 °C |
| Температура газа | Не измеряет |
Характеристики
Газовый штуцер 12 мм, вакуумный 5 мм, корпус пластиковый, габариты 55 × 39 × 35 мм, рабочая температура от −30 °C до +70 °C. Топливо LPG / CNG.
Диапазон измерения — от −1 до 3 бар.
Системы этого формата: AEB, OMVL, Zavoli, Bigas, Elpigaz, Pride, King, Reagas, Digitronic. Перед заменой сверяют 4 контакта и штуцеры.
AEB MP12T — другая модель: 5 контактов, температура газа, давление 0–4 бар, вакуум Ø6 мм.
Монтаж
Датчик ставят на магистраль 4 поколения там, где стоял предыдущий AEB 025. Четыре контакта не совпадают с пятиконтактным Superseal от MP12T. Гарантия Даждь shop — 12 месяцев.
Вопросы
Есть ли в 025 датчик температуры? Нет. Температуру газа в этой модели не указываем.
Почему выбирают именно мапсенсор AEB 025
AEB 025, Польша: 4 контакта, газ 12 мм, вакуум 5 мм, давление от −1 до 3 бар, без канала температуры.
Что сверить со старым датчиком
Снимите фишку и посчитайте контакты. Четыре и пять пинов — разные датчики, даже если корпус кажется похожим. Рядом посмотрите газовые штуцеры и вакуумный отвод: диаметр шланга должен сесть без переходника «на силу».
Маркировку на корпусе сравните с типом датчика в программе блока. PS-02, PS-04 Plus и PS-04 MAX в списке STAG — разные строки. Чёрный CCT6-D и серый CCT6 у KME тоже разные строки. Если оставить старый тип, новый датчик покажет чужое давление.
Вакуумный шланг продуйте. Конденсат в трубке даёт плавающий MAP ещё до того, как виноват сенсор. Хомуты на Ø12 мм должны держать газ без подсоса воздуха, иначе давление в программе будет ниже рабочего.
После первых километров на газе откройте диагностику на холостом и под нагрузкой. Давление газа должно быть стабильным на ровных оборотах, вакуум на холостом — отрицательным, температура газа — меняться после прогрева, если этот канал у датчика есть. Скачок только под педалью чаще ведёт к редуктору или фильтру, а не к замене сенсора второй раз.
Старый датчик не выбрасывайте до этой проверки. По нему видно, сошлась ли фишка и тот ли диапазон вы выбрали в софте.
Почему покупают в Даждь shop
Даждь shop продаёт газобаллонное оборудование и комплектующие с 2014 года, с доставкой по Украине. Если разъём или формат датчика вызывают сомнение, менеджер сверяет подключение до отправки.
- Заказ, подтверждённый до 14:00 и имеющийся на складе отправки, уезжает в тот же день, понедельник–суббота.
- Перевозчик по Украине обычно везёт отправление 1–3 рабочих дня.
- Для заказов от 501 грн доступен наложенный платёж Новой Почтой. До 500 грн включительно отправление идёт после полной оплаты на счёт.
- Самовывоз во Львове, ул. Конюшинная, 8а. График: понедельник–пятница 10:00–17:00, суббота 10:00–14:00.
Как читать давление после замены
На холостом ходу вакуум в коллекторе отрицательный. Если после замены датчика программа показывает ноль или плюс на холостом, сначала смотрят вакуумный шланг и то, какой тип датчика выбран в блоке. Только потом меняют сенсор ещё раз.
Под нагрузкой давление газа должно держаться около рабочего значения редуктора. Короткий провал на резкой педали часто даёт сам редуктор или забитый фильтр паровой фазы. Датчик в этой схеме только сообщает цифру. Если цифра плавает на ровных оборотах при целых шлангах, тогда уже смотрят сенсор и фишку.